İçten Yanmalı Motorlarda Silindir içi Akış Karakteristiklerinin Belirlenmesi

---

Tezin Türü: Doktora

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Çukurova Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makina Mühendisliği, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2002

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: Abdülkadir Yaşar

Asıl Danışman (Eş Danışmanlı Tezler İçin): KADİR AYDIN

Özet:

ÖZ DOKTORA TEZİ İÇTEN YANMALI MOTORLARDA SİLİNDİR İÇİ AKIŞ KARAKTERİSTİKLERİNİN BELİRLENMESİ ABDULKADİR YAŞAR ÇUKUROVA ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI Danışman : Prof. Dr. Kadir AYDIN Yıl 2002, Sayfa : 171 Jüri : Prof.Dr. Kadir AYDIN Prof. Dr. Beşir ŞAHİN Prof. Dr. Ertuğrul BALTACIOĞLU İçten yanmalı motorların silindiri içerisindeki akış karakteristiklerinin belirlenmesine bir çok deneysel yöntem ve sayısal çözümler ışık tutmaktadır. Bu amaçla, silindir içi akışlar bir silindir supap modelinde, çeşitli supap geometrisi ve supap açıklığında hem deneysel hem de sayısal olarak incelenmiştir. Elde edilen neticelerden, akış yapısının supap pozisyonuna, silindir kafasından olan mesafeye ve supap açıklığına bağlı olduğu bulunmuş olup, supap açıklığının artması durumunda silindir içerisinde supap altında oluşan ölü akış bölgesinin genişliğinin azaldığı ve akış yönünün değiştiği gözlenmiştir. Beş delikli küresel pitot tüpü, boya ile akış görüntüleme yöntemi ve parçacık görüntülemeli hız ölçme tekniği sonuçlarının sayısal olarak hesaplanan sonuçlarla yakın benzerlikler gösterdiği anlaşılmıştır. İncelenen supap açıklıkları içerisinde optimum bir yanma işlemini gerçekleştirebilmek için 5 mm supap açıklığının en iyi girdap yapışım verdiği düşünülmektedir. Anahtar Kelimeler: Beş delikli küresel pitot tüpü, PIV, FLUENT, Girdap oluşumu, Yanma.