Bu makalede, sonlu elemanlar analizi (FEA) ve artırılmış gerçeklik (AR) teknolojisi integrasyonu, bir amortisör çatalının simulasyon sonuçlarının gerçek obje üzerine görselleştirimlesi amacıyla gerçekleştirimliştir. Amortisör çatalı, amortisörleri alt süspansiyon koluna bağlayan bir aracın süspansiyon sisteminin temel bir unsurudur. Bu nedenle amortisör çatalının güvenilirliği ve dayanıklılığı, aracın güvenliğinde ve amortisörün performansında önemli bir rol oynar. Bir aracın ön amortisör ünitesinin çatalı, süspansiyon yayı, alt burç ve üst montajdan gelen yan yükler ile alt burcun X yönünde 2 mm yanlış hizalanması dikkate alınarak analizler yapılmıştır. Elde edilen analiz sonuçları, amortisör çatalı tasarımı ile basınç borusuna iletilen ve borunun bükülmesine neden olan kuvvetler arasındaki bağlantıyı göstermektedir. Bu nedenle, burkulmaya neden olan kuvvetleri azaltmak için boyunduruk malzemesinin geometri değişikliği ile yeniden dağılımı yapılmış ve yeni bir basınçlı borusu malzemesi önerisi değerlendirilmiştir. Elde edilen simülasyon sonuçlarını üretim hattındaki nesne üzerinde görsel gerçeklik yöntemi ile bir mobil cihaz kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Bu çalışmanın sonunda tasarım mühendislerine simülasyon sonuçlarına ve tasarım yöntemlerine farklı bir bakış açısı verilmiştir.